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开往大鹏的第一条地铁,最新进展来啦!
醉闻晚风2024年03月12日 15:48 来源:深圳交通公众号
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[导读]近日,地铁8号线三期出入线区间暗挖段联络线隧道顺利贯通,标志着出入线区间暗挖隧道施工迎来“大干快上”新局面,本次联络线贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。
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左盼右盼、上盼下盼
大鹏的第一条地铁
终于带来了最新消息!
01
出入线区间暗挖段
联络线隧道贯通
近日,地铁8号线三期出入线区间暗挖段联络线隧道顺利贯通,标志着出入线区间暗挖隧道施工迎来“大干快上”新局面,本次联络线贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。
出入线区间暗挖段联络线隧道长348米,跨度6.9米,高度7.5米,呈马蹄形,开挖面积42平方米,采用爆破法施工。
隧道洞身穿越地层复杂,光面爆破要求高、技术难度大,安全风险管控难度高;隧道近距离侧穿坑尾头水库及400kV电塔,手续办理难度大、控制因素多、环保要求高。
针对这些问题,有关参建单位充分利用综合预报管理体系,对于施工异常区段进行多频次空洞探测,防范地面坍塌险情、事故的发生。
为攻克穿越复杂地层及侧穿水库及电塔难题,有关参建单位优化施工方案,确保爆破施工安全。
02
8号线三期
通往大鹏的第一条地铁线
地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期 🚏小梅沙站,止于大鹏新区 🚏溪涌站,全长约 3.7 km。
主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路;共设站 1 个。
预计2026年建成后,8号线三期与一期、二期、2号线线路贯通运营,将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。
届时,该线路成为贯穿深圳市东西的轨道交通干线走廊,有效服务于盐田、大鹏新区的主要通勤客流,同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。
直达东部海边
周末打卡网红景点
再也不用换乘公交
成功摆脱一路上的堵堵堵
来源|深圳交通、深圳市轨道交通
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